مهرداد      انصاری
مدیر کل راه آهن فارس (شیراز)

سوابق تحصیلی و آموزشی :
  کارشناسی مهندسی عمران
  کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی- استراتژیک
  گذراندن بیش از 1600 ساعت دوره آموزشی در حوزه های تخصصی ریلی ، فنی و مدیریتی
برخی دوره های آموزشی سپری شده:
  دوره کارشناسان ویژه خط
  حمل کالاهای خطرناک
  خصوصی سازی و برنامه ریزی
  مدیریت تعمیر و نگهداری مکانیزه
  دوره ICDL
  آشنایی با ماشین آلات مکانیزه
  آشنایی با ماشین اندازه گیری خطوط
  آموزش سیار خط و ابنیه
  شناخت و نگهداری ابنیه فنی
  ارتقاء آموزش سیر و حرکت خط و ابنیه فنی
  آشنایی با کالیبراسیون استابلیزر
  اتوکد
  مقررات حریم راه اهن
  پیشرفتهای اخیر در مهندسی پل
  اموزش خصوصی سازی و برنامه ریزی
  سیستم چک لیستهای کمیسیون سوانح

سوابق علمی و تحقیقاتی :
  - تدوین گزارش تحلیلی و مقاله و تحقیق و ارائه گزارش در خصوص ؛
  -توسعه خطوط ریلی حومه شهر شیراز
  -توسعه صنعتی استان با محوریت ریلی
  -شناسایی روش‌های درآمدزایی در راه‌آهن استان فارس با هدف شناخت فرصت‌های سرمایه‌گذاری
  -افزایش سرعت و کاهش زمان سفر
  -راهکارهای صرفه جویی و بهینه سازی مصرف برق در ایستگاه های راه آهن ناحیه فارس
  -طرح توجیهی احداث نیروگاه خورشیدی
  -مطالعه و برنامه ریزی جامع حمل و نقل فارس با محوریت ریل
  -تعیین مهمترین مسیر حمل و نقل حومه ای با مطالعه و تحقیق کل مسیر ها
  -شناسایی جوش های معیوب با استفاده از تکنولوژی های نوین و تست های غیر مخرب
  -رفع مشکل افتادگی گوشه پل ها با روش های نوین بدون ایجاد خلل در شرایط بهره برداری
  -شناسایی و جذب بار توسط راه آهن با در نظر گرفتن خطوط موجود و در حال احداث (شیراز-گل گهر/ شیراز- عسلویه-بوشهر/ شیراز- اهواز/ یزد-اقلید)
  -اقدامات توسعه ای ایستگاه تله زنگ
  -بررسی حمل و نقل ریلی محور جنوب ، با تمرکز بر اداره کل راه آهن زاگرس
  -علل کاهش مسافرین قطارهای مسافری محلی و حومه ای
  -بررسی افزایش ظرفیت با طراحی و جانمایی دو ایستگاه در اداره کل زاگرس
  -تدوین سند برنامه‌ راهبردی اداره کل راه آهن فارس
  -مدرس مرکز آموزش راه آهن هرمزگان،فارس و زاگرس
  -ارائه مقاله تحت عنوان مناطق ماسه گیر در راه آهن هرمزگان
  -ارائه مقاله تحت عنوان سیر و حرکت ایمن در راه آهن هرمزگان
  -عضو انجمن مهندسی حمل ونقل ریلی ایران
  -عضو انجمن مهندسی حمل ونقل ایران
  -نظارت بر طراحی بندرخشک شیراز
  -برگزاری همایش شهرسازی ریل پایه
  -برگزاری نخستین همایش سرمایه گذاری ریلی در فارس
  -برگزاری همایش توسعه استان فارس با محوریت حمل و نقل ریلی


سوابق شغلی :
  الف) جهاد سازندگی 1373 نقشه بردار پروژه راهسازی

  ب) پروژه خط لوله نفت 1374 : مدیریت امور ساختمانی پروژه لوله انتقال نفت

  ج) پلیس راه آهن و ترخیص کالا (پست ) 6-1375

  د) طی مدارج سازمانی در راه آهن ؛ کاردان آموزش ، مسئول امور ساختمانی ، نقشه بردار ، معاون حوزه خط ،رئیس حوزه خط ، معاون اداره خط ، کارشناس نظارت خط ،

     کارشناس مسئول نظارت خط ، رئیس گروه نظارت خط ، سرپرست اداره کل راه اهن فارس ، مدیرکل راه آهن فارس ، مدیرکل راه آهن زاگرس

  ه) اداره کل راه آهن هرمزگان (بندرعباس تا بافق یزد 1377-1387)
  مدیریت ،اجرا و نظارت بر:

    1) افزایش تعداد خطوط وتطبیق آن و جابجایی سوزنها ، با طراحی جدید دوخطه و سیستم علائم CTC ایستگاههای؛ گل گهر، سیرجان ، خاتون آباد ، میمند ، اضطراری 16 ، چوران
    2) دوخطه بافق تا سیرجان 250 کیلومتر
    3) زیرسازی و روسازی خط منطقه ویژه سیرجان
    4)بهسازی خط بافق الی سیرجان در بلاکهای بافق- اضطراری 26 ؛اضطراری 25 -جنت آباد - بیاض
    5)نصب و راه اندازی ایستگاههای اضطراری 22 ، چوران ، اضطراری 16
    6)جانمایی و راه اندازی بلاک میانی احمد آباد -میمند
    7)افزایش تعداد خطوط معدن گل گهر
    8)عضویت و جانشینی کمیته بهره وری و حضور در کمیسیون ناحیه به عنوان نماینده کمیته
    9)عضویت در کمیسیون ناحیه، عضویت در کمیسیون تحویل گیری و تعیین سرعت محور
    10)اجرا و نظارت بر تمامی پروژه های اجرایی و نگهداری خط از بافق- تزرج
    11) تاسیس واحد آموزش هرمزگان

و) مدیر کل راه آهن فارس 1388-1395

  طرحها و پروژه های اجرا شده:
      1) اجرا و نظارت بیش از 1500 پروژه یا طرح و فعالیت در راستای راه اندازی (بنیان گذاری) و ارتقاء جایگاه راه آهن فارس
      2)تکمیل ، احداث و بهره برداری از ایستگاهها ، مساجد، راههای دسترسی ، برق رسانی آب رسانی ، اتصال شبکه های اینترانت و IT و ارتباطی و رادیویی ؛

       سکوها ،و ..... در ایستگاههای 23 گانه محور خصوصا" شیراز ، سیوند ، سعادت شهر ، پاسارگاد ، قادرآباد ، شهید آباد ، صفاشهر ، خرم بید ، بیدبیدک ، اقلید ، آباده ،

       صغاد ، شورجستان
      3)پیگیری افزایش قطارهای مسافری از 4 رام در هفته به 28 رام در هفته با راه اندازی قطار فدک و قطارهای با کیفیت به جای قطارهای بی کیفیت
      4)پیگیری اجرای اتصال خطوط محورهای جدید ،صنعتی و خطوط آنتنی ، اقلید –یزد و شیراز -گل گهر و شیراز -بوشهر و اقلید – یاسوج و شیراز- داراب
      5)مدیریت و نظارت بر پروژه های ناوگان ،ساختمان، ارتباط اعم از تعمیرات ، سینی دوار ، راه اندازی و تجهیز قطار نجات فارس به خودروی امداد و نجات و جرثقیل ،

       بولدوزر و تجهیزات لازم
      6)استقرار تمامی واحدها و ادارات از صفر تا صد یک اداره کل و پلیس راه اهن فارس ( که دارای حدود 20 واحد مستقل می باشد با بیش از 150 پروژه ) وتجهیز کلیه

        واحدها و ادارت مربوطه به سخت افزار و نرم افزار و جذب و توسعه منابع انسانی و استقرار شبکه های ملی و اینترانت ریلی اعم از اتاق سرور شامل یک سوئیچ جهت

        مدیریت اصلی شبکه فایروال روتر اتاق سرور دوربین ها و سرور ها ، سروراتوماسیون اداری گراف اینترنت دامین کنترلر انتی ویروس تجهیزات تکمیلی مانند ذخیره ساز

        شبکه و مودم های ارتباطی دستگاههای حضور و غیاب نرم افزار کتاب ما و ....
     7)تکمیل خطوط و سوزنهای ایستگاههای 23 گانه و 500کیلومتر بلاک اعم ازجوشکاری و رلواژ و افزایش سرعت از 15 کیلومتر به 140 کیلومتر بر ساعت
      8)واگذاری 100 درصد موارد تعیین شده توسط شرکت به بخش خصوصی و استقرار پیمانکاران
      9)راه اندازی 2 قطار نمادین بوم گردی(شیراز-پاسارگاد) با حضور مسئولین استان
      10)پیگیری اخذ مجوزها و معرفی سرمایه گذار احداث بندر خشک شیراز و تعدادی سرمایه گذار درحوزه خطوط آنتنی و بارانداز
      11)عضویت در کمیسیون گردشگری ؛عضویت در شورای برنامه ریزی ؛عضویت در کمیسیون صادرات استان ؛عضویت در شورای پدافند غیر عامل و مدیریت بحران

           ، عضویت در کمیسیون آمایش سرزمین فارس ،عضویت در کمیسیون توسعه حمل و نقل ریلی فارس
      12)جانمایی و تدوین برنامه های اتصال به مترو و فرودگاه و ترمینال و احداث جاده های دسترسی
     13)احداث سوله جرثقیل اباده ، انبار سوخت ، خط اب گیری ، احداث نخستین واحد اورژانس در ایستگاه شیراز با اعتبارات وزارت بهداشت و دهها پروژه با اعتبارات جاری

         برای افزایش ایمنی و خدمات
     14) راه اندازی کامل سیستم های رادیویی وارتباطی ترانک بیسیم تلفن تصویری، برقراری سیستم های نظارت تصویری بر پایه شبکه wan راه آهن، نصب و راه اندازی

          تجهیزات باقی مانده از فاز 3 دیتا و پارتی لاین تصویری، پیگیری جهت اتصال شبکه رادیویی به ترانک سراسری راه آهن، ایجاد شبکه داخلی اداره ارتباط و مرکز تلفن خودکار،

          نصب و راه اندازی ضبط مکالمات رادیویی و ترانک در تمام ایستگاهها، بهینه سازی سیستم سوختگیری ایستگاه آباده ،احداث چاله سرویس در ایستگاه شیراز، بهسازی و تجهیز

          فونداسیون جک بالابر لکوموتیو در ایستگاه شیراز،احداث خط شارژ و آبگیری ایستگاه شیراز، احداث خط آبگیری ایستگاه شهرضا، احداث سایه بان و پارکینگ ایستگاه شیراز،

          احداث پست بازدید آباده، احداث دوش آبگیری آباده، احداث توقفگاه مرودشت
       15)نظامهای مدیریتی اجرا شده در فارس:
           الف) سیستم مدیریت عملکرد
           ب‌) سیستم سنجش رضایت مشتریان مبتنی بر استاندارد ISO 10004:2012
           پ) سیستم رسیدگی به شکایات مشتریان مبتنی بر استاندارد ISO 10002:2014
           ت‌) سیستم ایمنی و بهداشت شغلی مبتنی بر استاندارد OHSAS 18001:2007
          ث‌) نظام آراستگی در محیط کاری (5S)
           ج‌) سیستم مدیریت کیفیت مبتنی بر استاندارد ISO 9001:2015 (در مرحله پیاده‌سازی)
           ح‌) سیستم مدیریت کیفیت در آموزش مبتنی بر استاندارد ISO 10015:1999 (در مرحله پیاده‌سازی)
           خ‌) سیستم مدیریت زیست محیطی مبتنی بر استاندارد ISO 14001:2015 (در مرحله پیاده‌سازی)
           د‌) سیستم نظام پیشنهادات
           ذ‌) سیستم داشبورد مدیریتی

ز) مدیر کل راه آهن زاگرس اسفند 1395 لغایت 3مهر1398

 طرحها و پروژه های اجرا شده:

    1) اجرا و نظارت بیش از 100 پروزه یا فعالیت در جهت افزایش ایمنی ؛ بهره وری ؛ رضایت مندی مردم ، افزایش ظرفیت و...
    2)بازسازی 45 کیلومتر خط بعد از 60 سال با 40 کیلومتر قوس و ترانشه و دره و پل و نوسازی 30 کیلومتر خط جمعا" 75 کیلومتر در یکسال
       بازسازی بلاک تنگ 7 -تنگ 5 بازسازی تنگ 5 -تله زنگ
       بازسازی تله زنگ –شهبازان نوسازی اندیمشک – سبزاب
       نوسازی سبزاب –شوش
    3)شناسایی و زمینه سازی برای ایجاد توسعه حمل و نقل و بارگیری باافزایش خطوط سیلوی اندیمشک
    4)افزایش یک رام قطار محلی اندیمشک- دورود و برعکس و پیگیری جایگزینی قطار فدک با قطار درجه 3
    5) پیگیری و اخذ مجوز و اعتباراستانی اجرای پروژه های پدافندی برای مدیریت بحران؛
    6)احداث جاده دسترسی اندیمشک- گل محک
    7)پیگیری احداث جاده مازو شهبازان و آب رسانی و اتصال به شبکه برق تعدادی از ایستگاههای شمالی
    8) اجرای پروژه های افزایش خدمات و ظرفیت و افزایش ایمنی بیش از 30پروژه ساختمانی اعم از؛
         -نوسازی و تجهیز و تکمیل پروژه سه خطه تله زنگ اعم از زیرسازی و روسازی خط و سوزنها ،سکو، مسجد، درزینخانه، علائم الکتریکی + احداث مسجد دوکوهه+بازسازی

      مساجد و سکوهای تعدادی از ایستگاهها، تاسیس موزه ریلی زاگرس، احداث خیابان و فضاهای سبز منازل سازمانی، احداث 7 سکوی نیم ایستگاهی طول خط، احداث

      آسانسور زیرگذر شوش و....
        - راه اندازی نخستین واحد امداد و نجات ریلی در ایران با مشارکت هلال احمر
        -پیگیری اخذ مجوز و احداث بندر خشک اندیمشک
        -تکمیل و راه اندازی سیستم رادیو ترانک
        -احداث سینی دوار اندیمشک و تکمیل خطوط اطراف سینی شوشتر و اندیمشک
        -اصلاح و طراحی اسلب تراک و سیستم علائم خط یک اندیمشک
        -پیگیری و نظارت بر طرح توسعه ایستگاه اندیمشک توسط مشاور و پیگیری جذب دانشگاه چمران به عنوان مشاور سرمایه گذاری
        -نصب دوربین های مدار بسته نظارت تصویری محور
        -بنیان گذاری کمیسیون زیربنایی در زاگرس و کمیته های متعدد برای توسعه منابع انسانی
7) نظامهای مدیریتی اجرا شده در زاگرس:
    الف) سیستم مدیریت کیفیت مبتنی بر استاندارد9001:2015ISO
    ب)سیستم سنجش رضایت مشتریان مبتنی بر استاندارد 10004:2012ISO
    ج)سیستم رسیدگی به شکایات مشتریان مبتنی بر استاندارد 1000214:20ISO
    د)سیستم مدیریت کیفیت در آموزش مبتنی بر استاندارد 10015:1999ISO
    ز)سیستم مدیریت عملکرد و سیستم مدیریت دانش

 

پست الکترونیک:
ansari_m@rai.ir

 

071-36200336